Флагманский электрический седан Mercedes-Benz EQS с момента дебюта позиционировался как технологический аналог S-Class в мире электромобилей. Однако рыночная реальность оказалась жёстче ожиданий: спрос оказался ниже прогнозов, а дизайн и технические решения вызвали неоднозначную реакцию аудитории. Именно поэтому компания готовит второй рестайлинг, который выходит далеко за рамки обычного обновления внешности. Для Mercedes это попытка вернуть EQS статус безусловного флагмана ещё до появления полностью электрического S-Class нового поколения.
Внешность и айдентика: ставка на «звёздный» световой почерк
Тестовые прототипы EQS, замеченные во время зимних испытаний, демонстрируют обновлённый подход к дизайну. Ключевым изменением станут новые фары с интегрированными световыми элементами в форме звёзд, формирующими единый визуальный код электрических моделей Mercedes. Такой световой почерк не только усиливает узнаваемость бренда, но и постепенно нивелирует критику чрезмерно «стерильного» облика первого EQS. Ожидается, что серийная версия получит также обновлённые задние фонари и переработанные бамперы для более классических пропорций.
800 вольт и новая техника: ключ к быстрой зарядке и эффективности
Наиболее важные изменения скрыты под кузовом. Обновлённый EQS, по предварительной информации, перейдёт на 800-вольтовую электрическую архитектуру, что позволит значительно сократить время быстрой зарядки и снизить энергетические потери. Также ожидается внедрение электродвигателей eATS 2.0 собственной разработки, а также возможный переход к двухступенчатой трансмиссии. В совокупности эти решения должны повысить как динамику, так и эффективность движения на высоких скоростях.
Запас хода и конкуренция: ответ вызову Lucid
На данный момент EQS 450+ предлагает около 628 км по циклу EPA, что является сильным показателем, но уже не рекордным. На фоне Lucid Air, способного преодолевать более 800 км без подзарядки, Mercedes вынужден пересматривать приоритеты. Именно увеличение дальности хода становится одной из ключевых задач рестайлинга. Комбинация новой архитектуры, улучшенной химии батарей и более эффективных силовых установок должна сократить отставание и сделать EQS конкурентоспособным в сегменте люксовых электрических седанов.
Второй рестайлинг EQS — это не косметика, а системная корректировка курса. Mercedes-Benz готовит фундамент для электрического будущего флагманских моделей, одновременно реагируя на реальные запросы рынка. Обновлённый EQS должен стать более узнаваемым, технологически зрелым и практичным — именно таким, каким его ожидали увидеть с самого начала.