Mercedes-AMG работает над второй моделью эксклюзивной серии Mythos, и эту роль может выполнить купе CLE. По данным британских источников, под капотом будущей новинки появится классический для бренда 4,0-литровый битурбомотор V8.
Этот шаг выглядит знаковым: на фоне глобальной электрификации AMG демонстрирует, что легендарные V8 остаются важной частью ДНК бренда.
Лимитированный CLE с V8 станет значительно мощнее серийного CLE 53
Сегодня купе Mercedes-AMG CLE 53 оснащается мягкогибридной силовой установкой на базе 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Дополнительную мощность обеспечивает стартер-генератор и 48-вольтовая система.
Совокупная отдача составляет 449 л.с., крутящий момент — 560 Нм (до 600 Нм в режиме overboost). В паре работает 9-ступенчатая автоматическая коробка AMG Speedshift. Разгон до 100 км/ч занимает 4,2 секунды.
Ожидается, что версия с V8 не только превзойдёт эти показатели, но и станет новым технологическим и эмоциональным флагманом купе CLE.
Прототип проходит экстремальные тесты, а дизайн держат в секрете
Новая модель уже проходит интенсивные зимние испытания в Швеции возле Полярного круга. Инженеры AMG тестируют автомобиль в сложных климатических условиях, проверяя работу силовой установки, трансмиссии и шасси.
Внешность купе пока скрыта под маскировочной плёнкой, но уже известны ключевые черты: длинный наклонный капот, короткие свесы, расширенные колёсные арки, фирменная решётка Panamericana и агрессивные воздухозаборники.
В профиль модель сохраняет классические пропорции купе, а заднюю часть украсит большое антикрыло и новые «ромбовидные» выхлопные патрубки.
Лимитированный статус и цена сделают CLE Mythos коллекционным автомобилем
Очевидно, что купе CLE в исполнении Mythos будет выпущено ограниченным тиражом. Цена пока не объявлена, но уже сейчас понятно, что новинка будет дороже CLE 53, который в Германии стоит около 85 000 евро.
Таким образом Mercedes-AMG создаёт не просто ещё одну версию купе, а потенциальный коллекционный автомобиль — модель, которая сочетает современные технологии с классическим характером V8.