Компания Mercedes-Benz официально рассекретила седан CLA третьего поколения, который в 2026 модельном году сохранит статус самого доступного четырёхдверного автомобиля в линейке бренда. После премьеры электрической версии производитель представил базовое бензиновое исполнение и опубликовал новые качественные изображения модели. Таким образом CLA впервые объединил в рамках одного поколения классические двигатели внутреннего сгорания и полностью электрические силовые установки, что соответствует актуальной стратегии электрификации концерна.
Изменения в габаритах и внешнем облике
С переходом к новому поколению Mercedes-Benz CLA заметно увеличился в размерах и достиг длины около 4,7 метра. Это позволило улучшить пропорции кузова и приблизить модель к автомобилям более высокого класса. Внешне бензиновая версия практически полностью повторяет электромобиль, за исключением традиционной передней решётки радиатора с вентиляционными отверстиями. Дизайн сохранил аэродинамичную форму, фирменную светотехнику и сдержанную стилистику, ориентированную на массового покупателя в премиальном сегменте.
Линейка силовых установок нового CLA
Новый Mercedes-Benz CLA в бензиновом исполнении оснащается 1,5-литровым двигателем, работающим в составе мягкой гибридной системы. Параллельно модель впервые получила полностью электрические версии, созданные на новой модульной платформе Mercedes Modular Architecture. Техническое предложение для рынка включает следующие варианты:
- бензиновые модификации мощностью 156, 184 и 211 л.с.;
- электрические версии на 268 и 349 л.с.;
- аккумулятор ёмкостью 85 кВт·ч с заявленным запасом хода до 792 км.
Платформа MMA и стратегия бренда
Архитектура MMA стала ключевой основой для развития нового CLA, обеспечив совместимость с различными типами силовых установок. Использование единой платформы позволило оптимизировать производство и сохранить конкурентные характеристики независимо от типа привода. Такой подход демонстрирует стремление Mercedes-Benz постепенно переводить даже базовые модели на универсальные электрифицированные решения без резкого отказа от бензиновых версий.
Читайте также: Volkswagen вывел роботизированное такси без руля на улицы Вольфсбурга.
Стоимость и позиционирование на рынке
Стартовая цена бензинового Mercedes-Benz CLA 2026 года составляет чуть менее 44 тысяч евро, что закрепляет за моделью статус самого дешёвого седана бренда. Полностью электрические модификации оцениваются дороже и начинаются примерно с 55 тысяч евро. Такая ценовая стратегия позволяет охватить широкую аудиторию и сохранить конкурентоспособность в сегменте компактных премиальных автомобилей.
Обновлённый Mercedes-Benz CLA отражает курс бренда на сочетание доступности, технологического развития и постепенной электрификации. Расширенная линейка силовых агрегатов и использование современной платформы делают модель важным элементом стратегии Mercedes-Benz накануне 2026 модельного года
Читайте также: BMW выводит электрический M3 на тест: четыре двигателя и новая философия производительности.