Новий Mercedes CLA з самого початку замислювався як повністю електричний автомобіль. Саме під таку концепцію створювалася платформа, налаштовувалися характеристики та формувався образ моделі. Проте ринкові реалії змусили компанію піти на компроміс: повна відмова від двигунів внутрішнього згоряння могла негативно позначитися на продажах, тож у лінійці з’явилася і гібридна версія.
Втім, цей гібрид виглядає радше як формальна альтернатива, ніж повноцінний вибір. Йдеться не про plug-in або електромобіль із запасним бензиновим планом, а про класичний бензиновий двигун із електричним підсиленням. Електромотор тут не дозволяє рухатися виключно на електротязі — він лише допомагає під час прискорень та оптимізує роботу ДВЗ. Тобто ті, хто розраховує на тишу, миттєвий відгук і «електричні» відчуття, автоматично опиняються перед необхідністю дивитися в бік повністю електричного CLA.
Компроміс, який відчувається за кермом
Під час тестів гібридна система не справила враження бездоганної. За різких прискорень бензиновий мотор працює гучно, а реакція на педаль газу не завжди виглядає злагодженою. Для бренду, який десятиліттями асоціюється з комфортом і технічною вивіреністю, така поведінка виглядає нетипово. Навіть заявлені 190 кінських сил не рятують ситуацію: динаміка не здається яскравою, а відчуття преміальності розмивається. У підсумку гібридний CLA не дає ні справжньої економії, ні емоцій, на які часто розраховують покупці цього сегмента.
Читайте також: Mercedes-Benz EQB під загрозою: що варто знати власникам електрокросоверів.
Цінова логіка, що все вирішує
Ще одним важливим аргументом стає ціна. На іспанському ринку електричний Mercedes CLA коштує лише трохи дешевше за гібрид, але водночас пропонує значно більше. Йдеться і про вищу потужність, і про запас ходу до 541 кілометра, і про повноцінний електричний режим без жодних компромісів. Гібрид, натомість, майже не дає відчутної фінансової переваги. Економія пального мінімальна, різниця у вартості — не критична, а обмеження в експлуатації очевидні. У такій конфігурації він виглядає найслабшою ланкою в модельному ряді.
Пастка без прямого примусу
Формально Mercedes залишає покупцям вибір, але на практиці цей вибір дуже односторонній. Гібридна версія існує, щоб заспокоїти тих, хто ще не готовий до електромобіля, однак усі ключові переваги зосереджені саме в електричному CLA. У результаті покупець сам доходить потрібного бренду висновку: електроверсія виглядає не альтернативою, а головною моделлю, заради якої й створювався новий CLA. Гібрид же стає своєрідним переходом, який лише підкреслює, що майбутнє цієї лінійки — повністю електричне.
Читайте також: Зимова корозія під контролем: як українські водії зберігають авто від іржі.