Renault відкриває нову главу своєї глобальної експансії. 13 січня 2026 року у Сеулі відбудеться світова прем’єра Renault Filante — розкішного кросовера E-класу, який стане новим технологічним флагманом бренду за межами Європи. Це п’ята з восьми моделей стратегічного плану «International Game Plan 2027», покликана змінити сприйняття Renault як масового виробника та перевести його у вищу лігу преміальних авто.
Історичний код: від швидкості 1950-х до енергоефективності майбутнього
Назва новинки — Filante (з фр. «метеор» або «зірка, що падає») — це прямий місток між легендарним минулим та інноваційним майбутнім. Renault звертається до своєї спадщини, згадуючи експериментальний автомобіль Étoile Filante 1956 року, який свого часу встановив світовий рекорд швидкості (308,9 км/год) завдяки авіаційним технологіям. Сучасний контекст назви підкріплений успіхом концепту Filante Record 2025, який наприкінці минулого року вразив світ своєю ефективністю, проїхавши понад 1000 км на одному заряді. Серійна модель Filante успадкує ці аеродинамічні досягнення, пропонуючи довгий, низький силует із масивним «обличчям» та унікальною LED-оптикою у формі розмашистих L-подібних ліній.
Корейське виробництво та шведські гени на платформі CMA
Filante — це продукт глобальної кооперації. Виробництво кросовера налагоджено в Пусані (Південна Корея) на заводі Renault Korea. Вибір локації не випадковий: саме Корея має одну з найсильніших культур споживання автомобілів преміум-сегментів D та E у світі. Головною технічною особливістю новинки стало використання архітектури CMA (Compact Modular Architecture), спільної розробки Geely та Volvo. Ця платформа, відома за Volvo XC40 та моделями Polestar, забезпечує Filante:
- Гнучкість силових установок: від потужних турбобензинових двигунів до просунутих плагін-гібридів (PHEV) із запасом ходу на електриці до 120 км.
- Преміальну безпеку: інтеграцію найсучасніших систем допомоги водію (ADAS) та хмарних сервісів Google Automotive.
- Рамки класу: довжина близько 5 метрів ставить Filante в один ряд із такими велетнями, як Genesis GV80 та BMW X5.
- Читайте також: Audi Q2 e-tron: сучасний електрокар, що відроджує дух легендарного A2.
Інтер’єр як бізнес-шатл: акцент на комфорті та цифровізації
Салон Filante розроблявся навколо концепції «Voiture à vivre» (автомобіль для життя), але у форматі люкс. Основна увага приділена другому ряду сидінь — розробники обіцяють рекордний простір, що наближає кросовер до рівня представницьких седанів. Очікується використання екологічних, але дорогих матеріалів (наппа, відкрите дерево, текстиль вторинної переробки) та панорамна цифрова панель OpenR Link із вбудованим штучним інтелектом для персоналізації налаштувань. Це робить Filante ідеальним вибором як для ділових поїздок містом, так і для тривалих подорожей у максимальному комфорті.
Чому флагман залишається «забороненим плодом» для Європи?
Попри французьке коріння, Renault Filante не планується до продажів у країнах ЄС. У компанії пояснюють це просто: європейський ринок великих SUV занадто малий і специфічний. Для Європи Renault підготувала купе-кросовер Rafale, тоді як Filante націлений на ринки Азії, Латинської Америки та Близького Сходу. Проте для європейців презентація Filante 13 січня стане важливим сигналом. Вона продемонструє нове «дизайнерське обличчя» преміальних моделей Renault, елементи якого — від футуристичної оптики до ергономіки інтер’єру — неминуче з’являться у майбутніх поколіннях європейських бестселерів бренду.
Читайте також: CLA без вибору: як Mercedes непомітно веде покупців до електромобіля.